1. ค้นหาความหนาแน่นของพลังงานอย่างต่อเนื่อง
จุดสนใจหลักของการวิจัยและพัฒนาวัสดุแบตเตอรี่คือการเพิ่มความหนาแน่นของพลังงาน ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มระยะในทันที แต่ยังส่งผลต่อต้นทุนอย่างมาก ซึ่งเป็นเมตริกหลักสำหรับแบตเตอรี่พลังงาน
2. ส่วนประกอบของขั้วบวก
เส้นทางทางเทคนิคที่ชัดเจนที่สุดคือการมุ่งสู่ไตรภาคที่มีนิกเกิลสูง เพื่อต่อสู้กับข้อเสียของ ternary นิกเกิลสูง ปัจจุบันอุตสาหกรรมใช้การตกผลึกเดี่ยว การเคลือบผิว การปรับปรุงการเติมสารกระตุ้น และเทคนิคอื่นๆ
3. ส่วนประกอบของขั้วลบ
ตั้งแต่ปี 1985 เมื่อวัสดุคาร์บอนเริ่มใช้โลหะลิเธียมเป็นขั้วบวก วัสดุคาร์บอนได้กำหนดตัวเองเป็นบรรทัดฐานและจะยังคงมีบทบาทสำคัญในฐานะตัวนำขั้วบวกต่อไป ญี่ปุ่นได้คิดค้นเทคนิคใหม่สำหรับกราไฟต์สังเคราะห์และกราไฟต์ธรรมชาติที่ได้รับการดัดแปลงในต้นศตวรรษที่ 21 ซึ่งในที่สุดก็เข้ามาแทนที่ MCMB ที่มีราคาแพงและยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับแอโนดเชิงพาณิชย์