เซลล์เป็นหน่วยที่เล็กที่สุดของระบบแบตเตอรี่ เซลล์หลายเซลล์ประกอบกันเป็นโมดูล จากนั้นหลายโมดูลจะประกอบกันเป็นชุดแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานของแบตเตอรี่ไฟฟ้าในรถยนต์ แบตเตอรี่เปรียบเสมือนที่เก็บพลังงานไฟฟ้า ความจุที่สามารถจัดเก็บได้นั้นขึ้นอยู่กับปริมาณสารออกฤทธิ์ที่มีอยู่ในขั้วบวกและขั้วลบ การออกแบบแผ่นอิเล็กโทรดบวกและลบจำเป็นต้องปรับแต่งตามรุ่นต่างๆ ความจุกรัมของวัสดุอิเล็กโทรดบวกและลบ อัตราส่วนของวัสดุที่ใช้งาน ความหนาของแผ่นอิเล็กโทรด และความหนาแน่นของการบดอัดก็มีความสำคัญอย่างมากต่อความจุเช่นกัน
เยื่อของสารออกฤทธิ์ - กระบวนการกวน
การกวนคือการกวนสารออกฤทธิ์ผ่านเครื่องผสมสุญญากาศให้เป็นสารละลาย นี่เป็นขั้นตอนแรกของการผลิตแบตเตอรี่ การควบคุมคุณภาพของกระบวนการนี้จะส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของแบตเตอรี่และอัตราที่เหมาะสมของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และขั้นตอนกระบวนการที่ซับซ้อน อัตราส่วนของวัตถุดิบ ขั้นตอนการผสม เวลาในการผสม และอื่น ๆ มีข้อกำหนดที่สูงขึ้น
สิ่งที่เรากำลังกวนอยู่นี้คือวัสดุที่ใช้งานอยู่ของแบตเตอรี่
นอกจากนี้ ต้องมีการควบคุมฝุ่นอย่างเข้มงวดในระหว่างขั้นตอนการกวนเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นส่งผลกระทบต่อความสม่ำเสมอของแบตเตอรี่ ในการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตของยุค Ningde ระดับการควบคุมฝุ่นเทียบเท่ากับระดับทางการแพทย์
